VESPA - Um clássico italiano

Dammi una Vespa e t porto in vacanza
Ma quanto è bello andare in giro con le ali sotto ai piedi
Se hai Vespa Special che ti toglie i problemi
Ma quanto è bello andare in giro per i colli bolognesi
Se hai una Vespa Special che ti toglie i problemi

Era final dos anos noventa e Lunapop cantava “50 Special”, trazendo à tona a admiração italiana por um meio de transporte, que agora se tornou objeto de culto e design. Cantavam de liberdade, das paisagens montanhosas à bolonhesa e da vida do colégio, quando nada parece dar certo e só a sua Vespa pode te salvar de uma mãe autoritária, da escola e até dos amigos. Quem sabe porque nós, italianos, estamos convencidos de que uma Vespa pode resolver todos os problemas!

É realmente assim na realidade? Claro, não estamos totalmente errados. Afinal, quem não esqueceria todos os problemas da vida ao vagar pelas ruas sinuosas da Itália, ou ao longo da orla marítima, ou até mesmo zunindo pelo Coliseu em uma Vespa vermelha brilhante, o clichê das férias romanas. E, finalmente, sentindo em um piscar de olhos Audrey Hepburn, em busca frenética do amor e da Dolce Vita na Itália.

A Vespa é um verdadeiro mito italiano. Nascido de um encontro entre dois grandes homens, Enrico Piaggio e Corradino D’Ascanio, um designer brilhante, o objetivo principal deste veículo de duas rodas era reiniciar a Itália do pós-guerra. Tornou-se muito mais, é a scooter mais popular do mundo, e hoje sua história é a de um ícone italiano que corre paralelamente à história do país desde o pós-guerra até hoje. Um ícone atemporal que passou pelas mudanças em nosso país e que em parte escreveu seus costumes e hábitos. Desde a sua criação, o fabricante tem se mostrado extremamente atento à comunicação e à imagem do produto. Na verdade, o primeiro pôster publicitário, em 1946, retrata uma mulher montando uma Vespa; não qualquer um, mas uma trabalhadora. A mensagem é certamente forte do ponto de vista sociopolítico e chega diretamente ao consumidor, num país onde as mulheres acabam de adquirir o direito de voto pela primeira vez. No entanto, o cinema, mais do que a imagem da marca, criou o sucesso definitivo da Vespa. Em poucos anos, a Vespa se tornou o símbolo da Itália na fase renascentista e apareceu em muitos filmes e cartões postais. Em particular, o filme de William Wyler "Roman Holiday", onde a lendária Audrey Hepburn atravessa a capital com Gregory Peck em uma inesquecível Vespa branca, em 1953 o comercial para o fabricante.

Embora muitas versões tenham sido produzidas ao longo dos anos, hoje a Vespa é sinônimo de “Sonho Italiano” e também representa a marca “Made in Italy”. Nenhum turista está imune ao atrativo de alugar o lendário veículo de duas rodas, mesmo que por um dia, para mergulhar no encanto das cidades, em pessoais e inesquecíveis “férias romanas”. Quem possui, por outro lado, não perde a oportunidade de participar nos ralis dedicados à Vespa, uma oportunidade de viajar para a Itália, principalmente durante o verão. As estradas secundárias e os diversos cenários encontrados ao longo do caminho podem ser uma experiência única. Pois é, porque para um italiano, a Vespa permite viajar “com asas sob os pés”, saboreando a paisagem que nos rodeia. todos os trezentos e sessenta graus. Justamente quando o ar acaricia seu rosto e seus cabelos voam em todas as direções possíveis, naquele momento, só existe a Vespa. O veículo adquiriu assim uma verdadeira conotação de meio de transporte pouco exigente, mas muito mais elegante do que uma simples scooter, tornando-se numa verdadeira imagem de estilo.

Cremonini cantou das colinas bolonhesas e, se hoje refizéssemos a mesma viagem, certamente nos sentiríamos como ele. Encantados com a beleza e a liberdade que se respira profundamente, acabaríamos desejando não perder nem um segundo. Certamente, Cremonini, saindo de Bolonha e viajando alguns quilômetros da cidade, teria se encontrado imerso nas colinas verdes de Bolonha. Menos famoso que o centro histórico, mas certamente igualmente fascinante e rico em história e produtos típicos. Para muitos lugares de passagem para chegar à Toscana, eles contêm histórias e lendas de peregrinos e comerciantes e são pontilhados com caminhos escondidos, interrompidos aqui e ali por eremitérios e santuários. As colinas bolonhesas oferecem muito para os amantes da natureza, da história e da boa comida.

Por exemplo, La Via degli Dei atravessa as colinas bolonhesas, é uma parada obrigatória para os ciclistas e para quem gosta de fazer longas caminhadas. A Via degli Dei conecta Bolonha a Florença em pouco mais de 130 km. Este caminho é escolhido por aqueles que estão mais inclinados à vida esportiva e à total imersão na natureza. Em uma Vespa, por outro lado, é possível admirar o percurso e a paisagem circundante com uma lentidão incomum.

A verdadeira joia das colinas bolonhesas continua sendo San Luca. Visível até da rodovia, seu charme inegável pode se tornar o cenário perfeito para um passeio de Vespa de domingo em um dia frio de primavera em pleno sol. O santuário de San Luca situado no Colle ou Monte della Guardia, um templo que serviu de destino para as peregrinações dos devotos da Santíssima Virgem. Para além de se poder chegar de Vespa, de automóvel ou de transportes públicos, pode chegar-se a pé pela arcada de 3,5 km que liga a Porta Saragozza a San Luca, candidata a património da UNESCO. O Santuário alcançado pela Vespa corresponde a uma escapadela romântica, que permite admirar Bolonha e as colinas de cima, rodeado pela beleza clássica do templo, que certamente não passa despercebida.

Se a sua Vespa, por outro lado, quer levá-lo a lugares mais únicos e menos conhecidos, Rocchetta Mattei é para você. Antiga casa do Conde Mattei, uma reminiscência de um castelo medieval, foi construída no final do século XIX sobre as ruínas de uma antiga fortaleza. Mattei era na verdade um homem ávido por viver uma vida de castelão, cheia de lazer e cultura. Hoje, o edifício sabe enfeitiçar cada visitante, catapultando-o para um ambiente invulgar, semelhante ao das termas romanas.

Mas a Vespa continua sendo sinônimo de liberdade, e o dia pode continuar sob a bandeira de visitas às vinícolas, aliás o Pignoletto e a renomada trufa branca se encontram aqui. Para terminar o dia com uma Vespa, opte por um rico e saboroso aperitivo no Fienile Fluò. Como num passe de mágica, depois de um dia inteiro na Vespa, você pode sentar e contemplar, ao pôr do sol, as mesmas colinas por onde viajou durante o dia, junto com uma travessa de presuntos e queijos locais e uma taça de vinho.

Salute!